Joann的部落格

     見過了昨日熱情盛開的一大叢一大叢櫻花,今早來到須磨浦公園就有點弱掉了,而且爬了文說在這裡可搭電車或纜車,此次因所到的點太多所以都沒有很深入的一探究竟,沒有搭乘只好摘摘網路圖片:

所以就在公園內晃了一圈,看看櫻花姿態~~~

  列車伴著櫻花,感覺腳步放了好鬆..好鬆..好悠哉...

 有櫻花襯著連路標都很漂亮!

 第二站來到不一樣的地方,要走上日本最長的吊橋....明石大橋,資料摘自網路:於日本本州與四國之間，連接日本神戶和淡路島之間跨海公路大橋，它跨越明石海峽，是目前世界上跨距最大的橋樑及懸索橋，橋墩跨距1991公尺，寬35公尺，兩邊跨距各為960公尺，橋身呈淡藍色。明石海峽大橋擁有世界第三高的橋塔，高達298.3公尺，僅次於法國密佑高架橋（342公尺）以及中國蘇通長江公路大橋（306公尺），比日本第一高大樓橫濱地標大廈（295.8公尺）還高。在日本國內，僅有已經完成的東京晴空塔（634公尺，2012年完工時的高度）、東京鐵塔，（332.6公尺）以及建設中的阿部野橋換乘中心（300公尺，預定為日本最高大樓，2014年完工）能夠超過其橋塔高度。全橋總長3911公尺。

大橋1988年5月動工，歷時10年，耗資5000多億日圓，於1998年4月建成通車，其間經歷了1995年1月17日的阪神大地震的考驗。阪神大地震的震央雖然距橋址僅4公里，但大橋安然無恙，只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移，使大橋的長度增加了約1公尺（大橋原設計長度為3910公尺，主跨距1990公尺）。

橋面有6車道，設計時速100公里，可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80公尺／秒強烈颱風襲擊。由於明石海峽大橋的建成，再加上原有的連接淡路島和四國的大鳴門大橋，本州與四國在陸路上連為一體。

好壯觀啊!! 可看出當時建造的困難~

  入口處

就是這段恐怖的玻璃步道,走的腳底癢癢的~~~心驚驚~~~風真的超級大!!有冷到~~~厚外套這天出場了!

走到了觀景處,吊橋的洗手間,在世界最長的吊橋上洗手間,還挺特別的~~還很穩呢!哈哈

       經過了狂風吹襲後,中午要去吃神戶牛排了~~就在走去神戶牛排的巷內,竟然看到了台灣人瘋狂的"雷神"巧克力,其實在台灣沒啥瘋狂,也不曉得為什麼它有甚麼迷人之處,一群人像蝗蟲過境一樣,搬包搬箱的把小小的藥妝店擠爆...

  等雷神搬完了..走去前面的神戶牛排了~~裏頭很多人,但說要五分 七分熟 ,吃起來都差不多..但不難吃就是了..

 吃了牛排,要去看鹿了~到了奈良鹿公園裡,可以看到東大寺的壯觀~~入口的一片綠茵的草地配上這棵櫻花,好柔美~~~真的像走在電影裡...

東大寺是全世界最大的古代木造建築,有巨大的青銅像,為奈良的鎮國之寶.

 風一吹 雨一下  櫻雪紛飛

   晚餐到了白濱大飯店,是間溫泉旅館,可以看到頗有年紀的日本阿媽在飯店裡忙進忙出,像在收費站也看到年長者,如果老了還能工作也能表示我身體還很健康呢!如果在台灣,想法就不同了!

 晚餐是道地的和式迎賓料理,還有人教妳怎麼吃,伴著鄧麗君的歌聲(北國之春),加上清酒(沒喝),好有feel啊~~

  時間好快,第四天已經過了,把握最後一天的賞櫻.......